Sul Terrorismo

...appunti...

«Preferirei predire in piena libertà, indagando sulla natura, ciò che sarà utile a tutti, anche se nessuno dovesse capirmi piuttosto che, adagiato sui pregiudizi, godermi la lode che mi potrebbero tributare le folle.» Epicuro

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DEBUNKING

1-6 INTRODUZIONE

2-6
MISSILE O AEREO? (1/3)

º Un missile colpisce il bersaglio diversamente



º Aereo militare? No



º Frammenti? Sì



º Identificazione lettera frammento



º Colore frammenti

^ 2-6.2
º immagini dell'aereo originale che si schianterà contro il Pentagono, l'AA77 N644AA-cn 24602/365

^^ 2-6.3
º ancora l'originale:
l'aereo che si schiantera' contro il Pentagono come "Volo 77"

3-6
MISSILE O AEREO? (2/3)

º Identificazione motore



º Foro e scomparsa dell'aereo



º Segni impatto ali



º Scheda tecnica Boeing 757-200



º Crash test



º Danni alle finestre

^ 3-6.2
Ecco bene in evidenza il foro, e il rapporto tra il diametro della fusoliera e la dimensione delle finestre

^^ 3-6.3
Ancora una significativa immagine

4-6
MISSILE O AEREO? (3/3)

º Protuberanza (riflesso)



TRAIETTORIA (1/2)

º Difficoltà di manovra
º Scomparsa da tracciato radar
º Punto di vista dall'aereo e posizionamento



º Insegne stradali


º Identificazione pali, caratteristiche



TESTIMONI (1/2)

º Danni alle auto

5-6
TRAIETTORIA (2/2)

º Zona circostante il Pentagono



º Individuazione traiettoria



º Animazione traiettoria



º Capacità dirottatori

^ 5-6.2
Campo visivo dei piloti

6-6
TESTIMONI (2/2)



VIDEO DELL'ATTACCO

º Analisi del video (animazione)



º Identificazione dell'aereo
º Deformazione nel video



º Vista telecamera di sorveglianza



º Video del Pentagono



SICUREZZA

CONCLUSIONE

7.1
Il nuovo video dell'attacco al Pentagono

7.2
Comparazione dei 2 video

Spiegazione del crollo delle Twin Towers e del WTC7
Contiene 54 documenti fondamentali!

Wtc, conclusione

Crollo del Wtc, la conferma

Collapse of World Trade Center Towers:
What Did and Did Not Cause It?

Zdenek P. Bazant, Jia-Liang Le, Frank R. Greening and David B. Benson Structural Engineering Report No. 07-05/C605c

Department of Civil and Environmental Engineering
Northwestern University
Evanston, Illinois 60208, USA

Twin Towers, capitolo iper-chiuso

Istituto Ricerche Esplosivistiche: la tesi di un complotto nell'attacco alle Torri Gemelle è senza fondamento

Le registrazioni del NORAD

Traffico aereo giornaliero su New York

Proprio come le Torri Gemelle

New York, 11/10, aereo contro palazzo, incidente

Confronto demolizione controllata - collasso

WTC7, commissione d'inchiesta conferma: crollo causa incendio

11/9, WTC visto dalla Stazione Spaziale

11 settembre - documenti, ufficiali e non

11 Settembre Warnings!

11 Settembre, la CIA avrebbe potuto evitarlo

Usa sapevano di cellula Al Qaeda ben prima di 11/9

Iraq: post di un soldato americano in un forum

7 Ottobre 2001, dichiarazione di Osama Bin Laden ad Al Jazeera

Dicembre 2001, trascrizione video Osama

Bin Laden: incaricai personalmente attentatori

Moussaoui: nessun rimorso

L'ex numero 3 di Al-Qaeda confessa

Khalid Sheikh Mohammed confessa esecuzione di Pearl

La vedova di Pearl fa causa ad Al-Qaeda

Khalid Sheikh Mohammed's legacy of terror

Preparazione dell'11/9 1-2

Preparazione dell'11/9 2-2

Tentativo di dialogo Usa->Al-Qaeda

Prima giustificazione attentati

Comunicati, testamenti, fatwa 1-3

Comunicati, testamenti, fatwa 2-3

Comunicati, testamenti, fatwa 3-3

Armi di distruzione di massa

L'aspetto di quel Ziad Jarrah, kamikaze dell'11 settembre

Riad, arrestati 172 aspiranti piloti kamikaze

Cattura di Bin Laden: scacco matto di Londra

Gli Usa 'risparmiarono' Al-Zawahiri

Mullah Omar e Bin Laden si troverebbero in Pakistan

Bin Laden si nasconde sul K2

C'è anche l'ISI dietro l'11 Settembre?

Iran ha avuto parte attiva in attentati 11 settembre

Al-Qaeda ringrazia Iran per supporto attacco terroristico ad ambasciata americana

News 1-2-09 e Iran tenta tesi cospirazionista

Curiosità post 9/11 da due siti islamici

Gli attentatori confessano al processo

Arriva Obama: fermi processi, attentatori non vogliono e chiedono pena di morte

In Algeria si arrende alto dirigente Al-Qaeda

The 9/11 Shura Council, altra rivendicazione dell'11 Settembre 2001

Placanica è innocente

Un po' di giustizia per Placanica:

'Il Pianeta delle Scimmie'

Giuliani legato ai Black-Bloc, la zia alle Brigate Rosse

Metadone nel sangue di Carlo Giuliani

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Pentagono, ecco in evidenza il foro

Quante volte abbiamo sentito i complottisti esprimere i loro dubbi su questo benedetto foro del Pentagono che loro non vedevano, o vedevano troppo piccolo?

E' necessario distinguere tra la voragine di circa 5 metri creata dalla fusoliera (di soli 3,76 metri di diametro e quindi compatibile), e tutta la devastazione sottostante creata dal piano delle ali, per tutta la loro estensione, compresi i motori.

John mi ha segnalato alcune nuove immagini, e su una di queste ci ho lavorato. Quindi ecco il foro messo bene in evidenza (nel limite del possibile), rapportato, assieme alle finestre, al diametro della fusoliera dell'aereo. 








Da notare, in corrispondenza del punto di impatto del motore destro, l'annerimento della facciata del Pentagono. Il carburante stava anche nelle stesse ali dell'aereo.

Per i particolari sui punti di impatto delle ali, vedi immagini  p17 | p17a | p17b 


Nuove immagini frammenti







Parte precedente sui frammenti Inchiesta Pentagono [2-6]

Tutta l'Inchiesta  N644AA  24602/365) flight 77 crash Pentagon hole September 11 2001 debris hijacked terrorists 911 9/11 cospiracy foro  Pentagono volo 77 11 settembre frammenti fusoliera scatola nera motore Rolls Royce RB211-535E4B

Aribandus alle 23:59 del 25/10/2007

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categorie: 11 settembre, inchiesta pentagono, complottismo
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Commenti

#1   05 Novembre 2007 - 12:28

 

so che è facile essere scettici sull'argomento, ed è anche trendy, però resto molto perplesso. perplesso che non ci sia un video dell'aereo che precipita/si schianta sul Pentagono (volete farmi credere che non si sono decine di telecamere che lo iqnuadrano 24 ore su 24?);
perplesso dall'assenza di segni nel terreno (l'aereo ha toccato terra nel momento esatto dell'impatto, e non un centinaio di metri prima? molto improbabile),
perplesso dall'evidenza dei resti dell'aereo diffusi con tanto ritardo... mi ricordano i passaporti dei terroristi sauditi trovati bruciacchiati ma riconoscibili tra le macerie delle torri gemelle, dove il cemento e l'acciaio si sono fusi per il calore, ma i documenti no...

concedimi una banalità stratosferica: la verità, tutta la verità, non la sapremo mai. Resto convinto che i servizi segreti (Cia e Mossad) sapessero, che abbiano neutralizzato l'aereo che puntava alla Casa Bianca, e che abbiano lasciato distruggere le Torri Gemelle.

sulfureonline

#2   05 Novembre 2007 - 12:53

 

Con tutto il rispetto, che questo tuo commento non ha avuto, sulle tue questioni arrivi in ritardo di "decenni".
In questo post si parla solo del foro, ma nel medesimo post ci sono i link a tutta l'inchiesta che può soddisfare tutti i tuoi dubbi. Ci sono tanti commenti di diverse persone.

E non solo in questo blog, ed è tutto indicato pure nella colonna di sinistra, con link in piena evidenza all'inizio della stessa, con banners, e con antipixel prima ancora di quelli miei, proprietario del blog.

In generale, per chi ha dubbi, qualche passetto in avanti bisognerebbe anche farlo, perché questo tipo di intervento che alcuni ancora fanno è ormai 'antico'.
Bisogna informarsi, perdere tempo, e non solo 'desiderare'.

L'unico dubbio che io ho sempre avuto, è quello espresso nell'ultima tua riga, che sapessero del rischio. I preavvisi erano stati diversi, un paio erano specifici e gli altri no, ma diluiti nel tempo, e non in 1 settimana. Gli americani si sentivano troppo sicuri, in casa loro. Mica difficile crederlo, visto che sono i più potenti del mondo.
Se tu fossi stato l'America, allora, nel 2001, avresti potuto immaginare una cosa simile dentro i tuoi confini?
Comunque, in questo post è ot, qui invece se ne è parlato ed è sempre a disposizione. ;-)

Ciao.

Aribandus

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